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圣诞节散货运价上行

来源:  安信证券          发表人:             时间: 2011-12-15 14:21:01   标签:  散货

国际干散货运输市场:受圣诞节前集中出货效应拉动,BDI指数继续回升。12月9日BDI指数收于1922点,较前一周上涨3.0%。巴西铁矿石出口强劲,拉动海岬船运价指数上涨8.5%;冬季来临,市场对煤炭需求增加,巴拿马船运价指数小涨0.7%,现止跌回升迹象;灵便船和超灵便船由于运力过剩较为严重,运价仍处于下跌通道,其中灵便型船运价跌至今年以来最低,超灵便型船运价则跌至8月中旬以来最低。


国际油轮运输市场:原油、成品油运价双双回升。欧洲近期对伊朗的贸易制裁引发市场对原油供应的担忧,12月9日原油运价指数收于839点,上涨8.1%,成品油运价指数收于741点,涨2.1%。超大型原油轮VLCC运输市场成交量增加,波斯湾航线运价回稳,西非航线行情有所回落。成品油运输市场成交活跃,美国加大对欧洲成品油进口量,大西洋航线运价上涨。


出口集运市场:需求疲软,综合运价指数继续下滑。12月9日,中国出口集装箱运价指数CCFI报911.77点,较前一周下跌1.1%。淡季欧洲航线货量持续萎缩拖累运价继续走低,欧线仓位利用率进一步降至70%左右,运价报收于490美元/TEU,下跌2%。北美航线,感恩节零售业销售火爆,节后补货需求拉动货量回升,美西、美东航线仓位利用率分别升至85%和90%,运价分别报收于1419美元/FEU和2524美元/FEU,与前一周基本持平。


沿海煤运市场:限价令导致煤炭运价继续下滑。12月7日,沿海煤炭运价指数收于1233.29点,较前一周下跌1.56%,连续第10周下滑。11月30日发改委颁布新版煤炭“限价令”,要求从2012年1月1日起强制实行市场交易电煤最高限价,将当前每吨835元左右的环渤海港口市场煤价降至800元以下。受此消息影响,市场对煤炭价格持续下跌的预期增强,进而更加减少煤炭采购活动。船公司纷纷推迟洽谈年度合约,以待市场拐点出现,多条航线运价继续走低。


远期费率市场FFA短期看涨成品油运输市场,看淡原油和干散货运输市场。12月9日,MR成品油轮新加坡-日本航线12月、1月和12年1Q远期费率分别为2387、3140和2733美元/天;VLCC原油轮海湾-日本1航线2月、12年1月和12年1Q远期运费分别为16038、11571和11038美元/天;海岬型干散货船12月、11年4Q和12年1Q远期运费分别为30750、17350和16000美元/天。

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