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天天马士基将加挂欧洲三港口

来源:  中国国际海运网          发表人:             时间: 2011-12-19 10:20:18   标签:  马士基  港口

  据美国物流情报(Journal of Commerce)报道,从2012年2月中旬起,马士基航运的"天天马士基"航线将在欧洲加挂三个港口,即法国勒阿弗尔港、德国汉堡港和比利时泽布吕赫港。以从上海港出发计算运输时间,至泽布吕赫及勒阿弗尔为26天,至汉堡为28天。

     报道称,货主们将受益于更短的运输时间和提升的准班率,但不像"天天马士基"原始七港那样,享有延误赔付。

     据称,马士基承认,提升航线与和达飞的舱位共享协议终结有直接联系。达飞刚刚与地中海航线达成了范围广泛的合作协议。

     "舱位共享协议的取消为我们提供了新的机会,审视如何在亚洲和北欧航线之间,为客户运输货物。"马士基欧洲服务副总裁文森特·克拉克(Vincent Clerc)说,"我们发现,没有了达飞,我们确实仍然能够提升服务,通过更多渠道(corridor),服务更多客户,并且保持对'天天马士基'原有通道的承诺。所以,我们做了我们所做的。"

     据达飞海运首席财务官米歇尔·塞勒特(Michel Sirat)表示,达飞-地中海联盟的主要目的,是提供像马士基一样水准的服务。

     最后一班执行与达飞共享协议的船舶是"马士基·艾迪森"轮(Maersk Edison),将于2012年2月16日在宁波截关。马士基说,随着舱位共享协议终结,公司还将推出新的亚洲-地中海服务产品。

     "'天天马士基'正在提供它所承诺的服务。从10月24日第一次截关以来,绝对准班被忠实执行,准班率达99.4%。"马士基说。

   DM运营70余条船舶,每天一班,连接亚洲的宁波,上海,盐田,丹戎帕拉帕斯和鹿特丹,费利克斯托,不莱梅。

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