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马士基大船掀起“航运风暴”

来源:  国际船舶网           发表人:             时间: 2013-6-19 16:01:30   标签:

韩国贸易证券分析师Park Moo-Hyun表示,6月14日,大宇造船海洋为马士基建造的18000TEU“Triple-E”级集装箱船在Okpo造船厂举行命名仪式,航运市场从此刮起强劲的风暴。
Park表示,全球航运业没有任何船舶能与“Triple-E”级集装箱船进行燃油效率竞争。一旦马士基“Triple-E”级集装箱船投入运营,与其他航运公司的利润能力差距进一步拉大,因此,二手船价格将下降,同时,环保船舶投资迅速增长,并且不受目前的市场低迷和现货市场价格的影响。
分析师称:“环保船舶投资最终将进一步加快全球航运的结构调整,并强调,只有少数幸存的船东和船舶公司能盼到真正的市场复苏。”
因为缩小发动机尺寸和降低航速,据说“Maersk Mc-Kinney Moller”完工后的燃效数值高于当初签署合同时计划的数值。
同时,他补充道,随着建造技术成熟,“Triple-E”级集装箱船还有19艘,因此,主机尺寸和马力匹配预计还有进一步改善空间。

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