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Clarksons:干散货市场供过于求局面为历来最甚

来源:  Tradewinds           发表人:             时间: 2013-8-15 17:08:39   标签:

  在该机构担任研究部总裁的 Martin Stopford  指出,现在全球可供运作的散货船比实际需求多出 30%,是 1986 年及 1998 年低迷期过剩比例的 3 倍。
  
  在航运业最红火的 2007 年,供应比需求短缺 6%,但随后全球船队的规模扩张了 85%,使局面完全倒转。
  
  Stopford 称,运能严重过剩使得今年的租船收入仅够支付运营成本,这与投资者最近对该领域表示出的兴趣并不吻合 – 过去 3 个月来,船龄 5 年的巴拿马型船的价格上升了近 10%。
  
  他在该经纪行发布的每周报告中解释道,但实际情况却是,对于如何令市场起死回生,大家仍未找到“灵丹妙方”。
  
  “就散货船而言,基本面如此惨淡的现象可能是前所未有。但随着船厂数目减少,经济周期回暖,运能过剩的现象应能在几年后消失,届时投资者购船应能取得远高于银行存款的回报。”
  
  他还称,“这一切都需要等待,但莎士比亚曾经给过很好的建议:‘没有耐心的人何其可悲,有什么伤口不能逐步愈合?’我们唯须记得的是,有些创伤不像其它,它需要更多的时间才能治愈。”

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